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Hi zusammen,
ich stehe gerade wohl auf dem Schlauch. Im alten Baustein gibt es den Eingang "SC" - "Start of charging process" wo man einstellen kann ob Loxone die Kontrolle haben soll oder nicht. Beim neuen Baustein gibt es das nicht und ich müsste basteln - oder get es doch irgendwie?
Aktuell startet die Ladung wenn ich das Auto einstecke, auch wenn der Energie Manager gerade keine Ladung zulässt. Ich dann dann zwar manuell stoppen - aber das ist ja nicht der Sinn.
Wie habt ihr das realisiert?
Update 4.2.:
Stand auf dem Schlauch - geht ja alles wie gewünscht! Nur eine "Next-Trip" Lösung out of the Box wäre schön gewesen. Generell geht das mit dem Energiemanager via mindest Laufzeit, dann kann man aber nicht mehr komfortabel sagen doch nur Eco Variante. Im Winter nutze ich gern Next Trip das mit sicher ca. 5kw/h nachgeladen werden. Nun wenn aber wieder mehr PV Leistung da ist will ich das Laden nicht erzwingen.
Danke!
Grüße
Michael
ich stehe gerade wohl auf dem Schlauch. Im alten Baustein gibt es den Eingang "SC" - "Start of charging process" wo man einstellen kann ob Loxone die Kontrolle haben soll oder nicht. Beim neuen Baustein gibt es das nicht und ich müsste basteln - oder get es doch irgendwie?
Aktuell startet die Ladung wenn ich das Auto einstecke, auch wenn der Energie Manager gerade keine Ladung zulässt. Ich dann dann zwar manuell stoppen - aber das ist ja nicht der Sinn.
Wie habt ihr das realisiert?
Update 4.2.:
Stand auf dem Schlauch - geht ja alles wie gewünscht! Nur eine "Next-Trip" Lösung out of the Box wäre schön gewesen. Generell geht das mit dem Energiemanager via mindest Laufzeit, dann kann man aber nicht mehr komfortabel sagen doch nur Eco Variante. Im Winter nutze ich gern Next Trip das mit sicher ca. 5kw/h nachgeladen werden. Nun wenn aber wieder mehr PV Leistung da ist will ich das Laden nicht erzwingen.
Danke!
Grüße
Michael